Ronde v België
Dag 4 Essen Boetes, zweet en tranen
Dag 4 en tevens de laatste dag van de ronde v België.
In een koud en nat Essen werd de laatste etappe gereden van 80 km op een plaatselijke ronde van 4 km.
Stephen en Arno hadden er zin in en zeiden dat ze er gelijk een klap op wilde geven en weg wilde rijden.
Maar bij de tweede doorkomst geen Stephen en Arno te zien...o jee wat was er aan de hand. Het duurde en duurde maar en na 2 min kwamen ze er eindelijk aan.
LEK.... De volgwagen met reserve wielen stopte bij het duo. Kon in de reserve wielen van het koppel niet vinden...toen maar een wiel van een ander koppel....kreeg het wiel er niet goed in .....pfffff. Nou het peloton was al op hol geslagen en al ver weg. Na een woeste achtervolging van zo`n 30 km ging het kaarsje uit. Weg klassement...ze hadden nog zich stiekem op plaats 3 gericht.
Ze lieten zich toen maar inlopen door het peloton waar ze zich met 2 vingers in de neus konden handhaven...Intussen was de strijd met onze vrienden de Polen weer hevig. De gele trui dragers sprongen weg en namen 40 sec voorsprong op het peloton. Toch nog enig leedvermaak want ze reden ook lek.
Als gekke gingen de Nederlandse koppels op kop sleuren toen ze de Polen aan de kant zagen staan.
Dat zal ze leren die Polen.....er vielen overal gaten en werd aan Stephen en Arno gevraagd om de Nederlanders naar voren te rijden. Dit werd niet leuk gevonden door de Polen en Canadezen die aan de armen van Stephen begonnen te trekken. Ook de Polen gooide er wat Poolse woorden uit die niet in het Wat en Hoe Pools woordenboek staan....De Canadezen vergeten dit niet meer,doelend op een volgende keer, zeiden ze.
Ook de jury had gezien dat Stephen en Arno de Nederlanders hielpen en na afloop ja hoor kassa... 50 CHF (€40) boete van de UCI pffffff.
In de laatste ronde ontsnapte Aldo en Bjorn en hielde het knap vol tot de finish op enkele seconde gevolgd door Patrick en Daniel die weer tweede werden.
De boys eindigde als 12e en verloren 2 plaatsen in het eindklassement en werden toch heel knap 9e in het eindklassement !
Na afloop werden de prijzen/enveloppen uitgedeeld .Stephen en Arno werden nog wel apart genoemd als jongste en talent vol koppel.
Na nog discussie met de jury hebben gehad over de boete (wat nooit wat opgeleverd heeft) werd afscheid van elkaar genomen..Wel kwamen de Polen toch nog een hand geven aan iedereen dus dat was wel positief.
Conclusie van deze ronde:
De Polen hebben sterke tandem koppels.
Stephen en Arno hebben heel veel indruk gemaakt bij iedereen en er had veel en veel meer ingezeten !!!
Dat belooft nog wat voor de toekomst!!!
Nu even bijkomen en over 3 weken de draad weer oppikken in Merano (Italie) waar
Shane het stokje weer overneemt als piloot.
.
Ronde v België
Dag 3 Hulshout DEEL 1 (tijdrit)
Dag 3 beloofde een loodzware dag te worden en dat werd het ook. Omdat niemand beschikbaar was heb ik ( cees ) maar de chauffeur gespeeld en met de grote KNWU bus de spullen voor de tandems naar de startplaats gebracht.
In de stromende regen moest er vroeg in de ochtend een tijdrit gereden worden op de wielerpiste van Hulshout.
De beentjes van Stephen en Arno voelde nog steeds slecht maar stonden toch volle moed aan de start. De speaker telde af 5,4,3,2,1,GO .Vol werd er aangezet om de 2300 m zo snel mogelijk af te leggen.In het begin ging het uitstekend maar de harde wind en striemende regen eisten zijn tol.De laatste ronde werd een martelgang maar hielden het tempo erg nog redelijk in .Totaal uitgewoond kwamen ze na 6 ronden over de finish.
Ze werden op 12 seconde elfde en zakte een plaats in het algemeen klassement naar de 7e plek.
Na afloop snel de warme kantine in voor de warme maaltijd (spaghetti !!!!)
Hier klikken om te bewerken.
Hulshout DEEL 2
Na de maaltijd weer tijd voor de voorbereiding voor de wegwedstrijd. De dichte achterwielen en de tijdrit sturen werden weer omgewisseld voor het standaard spul.
Met de buik vol van de spaghetti stonden Stephen en Arno weer klaar voor een rit over 80 km. Het was wel weer droog al kwam er af en toe nog wel een klein buitje voorbij.Maar koud bleef het!
Al snel sprong een Frans en Belgisch tandem koppel weg uit het peloton. De Polen keken naar de Nederlanders en de Nederlanders keken vrolijk terug.
Nee echte vrienden zullen ze nooit worden met die Polen. Elke keer als er een Nederlands koppel wegsprong hupakee een Pool in het wiel....ik zit al te denken of ik zal bellen naar dat Polen meldpunt van Geert !!
De 2 koplopers bleven verrassend weg en in de sprint waren het de Fransen die de Belgen versloegen.
Het peloton moest toen sprinten voor plek drie. Bij het uitkomen van de laatste bocht werden ze door de Canadezen afgesneden zodat ze niet vol aan konden gaan.
Patrick en Daniel sprinten keurig naar plaats 3 gevolgd door Canada die nog bijna werden geklopt door Stephen en Arno die met een mooie 5e plaats tevreden waren na zo`n slopende dag.
Zondag de laatste dag in Essen. Misschien nog een dag succesje?
Ronde v België
Dag 2 Overpelt
Dag 2 in de ronde v België werden de renners verwacht in Overpelt waar ze een plaatselijke ronde reden over 87 km.
De beentjes van het tandemteam voelden niet goed aan. De aanval gisteren van 70 km hakte er stevig in!
Toch met volle moed aan de klus begonnen maar na 2 ronden was het al duidelijk dat er niet op een hoge klassering moet worden gedacht.
De Polen (weer die Polen) in de groene trui sprongen weg en werden pas na de finish terug gezien. De Nederlandse koppels probeerde 1 voor 1 weg te springen maar kregen gelijk een ander Pools koppel in hun wiel waar ze ook niet meer uitkwamen.
Toch lukte het Aldo en Bjorn om te ontsnappen met natuurlijk een Pools koppel in hun wiel. Ze namen rap 1 min voorsprong op het peloton toen het noodlot toesloeg....ketting breuk !!!
Woedend gooide Aldo de ketting door de lucht en riep daarbij een paar woorden die niet geschikt zijn voor kleine kinderen.......Je kan ongeveer wel raden wat !
Of het nog niet genoeg was sprong er nog een Pools koppel weg. Wat eten die gasten joh..................?
Maar goed erachter werd er gesprint voor plaats 4 waar Patrick en Daniel de Nederlandse eer hoog hielden.
Stephen en Arno deden nog een poging om mee te sprinten maar de kramp schoot overal in de beentjes en werden op een paar seconde 9e.
In het algemeen klassement staan ze nu op een 6e plaats met 4.25 achter op de gele trui 1.16 achter plek 2 en slechts 40 sec achter plek 3 .De eerste vier zijn Polen.
Ze kunnen niet alleen stucken en verven maar ook aardig fietsen!
Daarna gingen we met het hele peloton naar een voetbalkantine waar we geheel volgens de Belgische traditie patat met mayo kregen!
Nu maar goed uitrusten voor de dag van morgen want die belooft wat!
Eerst een ochtend tijdrit gevolgd door een middag etappe van 85 km.
Vroeg naar bed!!!
Ronde v België
Dag 1 Gedinne
Na een goede nacht in het hotel in Westerlo werd er vertrokken naar Gedinne dat nog 180 km rijden was! Met Timo en Alfred in de bus kwamen we daar rond 11.00 aan.
Omkleden in het snelpak , nummers opspelden, benen ingevet en klaar maken voor de tijdrit van 5,4 km die op het loodzware parcours met een zware klim erin (1km a 8%) en een finish licht bergop.(5%)
De boys mochten als eerste van start ..erg nerveus want ze wisten niet wat ze konden verwachten. Na afloop waren ze niet echt tevreden en moesten wachten op de uitslag.Tot hun grote verbazing werden ze 4e op 1 seconde naast het podium!!
Toch nog balen....maar zeer tevreden!!
Toen met ze alle naar de eetzaal waar de spaghetti er goed in ging !
Daarna weer klaar maken voor de wedstrijd, de koninginnen rit die over 85 km ging.
Na 1 rondje rijden vonden Arno en Stephen het tijd om te vertrekken. Op de klim van 8% werd er even aangezet en kwam er gelijk een gat. Het koppel uit Canada kon nog net aansluiten. Er was zo`n 40 km gereden met al een minuut voorsprong op het peloton toen er een sterk Pools koppel bij kwam.
Met z`n drieën reden ze ronde na ronde op kop met een jagend peloton achter zich aan.
Met nog 2 ronden te gaan demarreerde het Poolse koppel weg van de kop.
Bij de doorkomst van de laatste ronde hadden Stephen en Arno met het Canadese koppel nog 40 sec voorsprong op een ander Pools koppel die ook uit het peloton was weggesprongen.
Nog 1x die zware klim over en het podium was in zicht.
Maar in de laatste klim naar de finish werden ze 50 m voor de streep net voorbij gereden door die dekselse Polen !!
Na dik 70 km in de aanval te zijn geweest was een vierde plek heel goed maar er had nog veel meer ingezeten.
In het algemeen klassement staan ze vierde op 1 min 11 achter de gele trui de nummers 2 en 3 op een paar seconde dus nog niks verloren!!
Vandaag richting Overpelt waar 90 km op het programma staat.
Hier klikken om te bewerken.
Tongerlo Sporta centrum complex
Vanaf woensdag 8 t/m 12 mei verbleven de renners /begeleiders in het Sporta centrum complex te Tongerlo
Vanuit hier werd er elke dag na het ontbijt vertrokken naar de startplaats.
Elke ochtend werd was het weer een toeloop op het buffet!
Na terugkomst van de wedstrijd werd er nog wat gezellig bijgekletst in de sporthal kantine.
DUBBELE PECH SHANE !!
Niet alleen de val was een tegenvaller maar na arts bezoek ook het moeten afmelden voor de ronde van België.
Het tandem team wenst Shane een snel herstel toe !!!
1 piloot (tijdelijk) uitgeschakeld
Het was zo mooi. Heerlijk op vakantie met mijn gezin in Nederland. Fiets mee, lekker trainen in/rond de Sallandse Heuvelrug. En het ging ook heerlijk afgelopen week. Het weer was goed (wel koud 's nachts en 's morgens), kids en vrouw hadden het naar hun zin en ik ook. 's Morgens heerlijk trainen (tijdrit, sprints, duurtraining etc.), en de rest van de dag lekker op pad met het gezin of lekker niks doen aan het zwembad.
Donderdagavond nog een wedstrijdje gereden bij de Peddelaars in Hoogeveen, de vorm stond eraan te komen.
En dan afgelopen zaterdag......een klein drama voor mijzelf.
Het parcours lag er in Drachten prima bij, Stephen en ik waren lekker aan het inrijden. Tot 5 minuten voor de start. " Zullen we nog even een sprintje trekken? " riep ik nog. Prima, en dat deden we. Maar na twee trappen, trapte ik volledig door de ketting of zo. Ik klapte vol met mijn borst op het stuur en met het gewicht van Stephen had ik geen controle meer. BAM! op de grond. Stuur scheef, zadel scheef, voorwiel met een slag. En het vreemde....het achterwiel volledig los! Snelspanners losgeschoten? We zullen het nooit weten.
Met dank aan o.a. Sven Boekhoven, werden we weer overeind geholpen. De start vd koers werd door onze val gelukkig 10 minuten uitgesteld. Ook o.a. Johan Procee was erg behulpzaam om ons materiaal weer snel koersklaar te krijgen. Dat lukte. (Allen dank voor jullie hulp voor en na de koers!) En toen zijn we van start gegaan.
Stephen had gelukkig alleen schaafwonden aan zijn armen, en was verder ok. Maar ik had pijn in mijn borst, en mijn rechterbeen. Elke trap voelde aan alsof er een mes in mijn been werd gestoken. Al snel waren Timo en Alfred weggereden, en ik kon niet anders dan volgen en een beetje op kop rijden.
Aanzetten deed bij mij pijn, en in de eindsprint kon ik ook helemaal niet meesprinten.
Dramakoers dus.
Vanmorgen (zondag 5-5) werd ik wakker na een behoorlijk pijnlijke nacht. Borstkas deed behoorlijk pijn. Been was nog steeds stijf. We moesten toch naar huis, en na alles opgeruimd te hebben en we vanmiddag weer thuiskwamen na onze vakantie (die toch echt verder wel leuk was!), ben ik maar naar de huisartsenpost gegaan.
Diagnose: bloeduitstorting in mijn rechterbeen (valt dus mee) en gekneusde ribben. Hersteltijd 4-6 weken.
Bye bye Ronde van Belgie voor mij! ;-)
Hopelijk is piloot Arno in de gelegenheid om het van mij over te nemen in Belgie komende week. Dat weten we dus nog niet zeker.
Ik ga nu bewijzen dat ik een volwaardig deelnemer ben aan de komende World Cup in Merano. Eerste test zal een halve week ervoor zijn. Tijdens de Topcompetitie koers in Alphen ad Rijn op 2 juni.
4 jaar geleden heb ik al eens bewezen dat ik veerkracht heb (met een gebroken bekken binnen enkele maanden weer terugkomen).
Dus dat gaat nu ook lukken!
Alle focus nu dus voor (hopelijk) Arno als piloot samen met Stephen, want de doelstellingen van Stephen mogen niet uit het oog verloren worden!
Keep you all posted on my facebook en twitter!
Groeten,
Shane (de mankepoot piloot)
Donderdagavond nog een wedstrijdje gereden bij de Peddelaars in Hoogeveen, de vorm stond eraan te komen.
En dan afgelopen zaterdag......een klein drama voor mijzelf.
Het parcours lag er in Drachten prima bij, Stephen en ik waren lekker aan het inrijden. Tot 5 minuten voor de start. " Zullen we nog even een sprintje trekken? " riep ik nog. Prima, en dat deden we. Maar na twee trappen, trapte ik volledig door de ketting of zo. Ik klapte vol met mijn borst op het stuur en met het gewicht van Stephen had ik geen controle meer. BAM! op de grond. Stuur scheef, zadel scheef, voorwiel met een slag. En het vreemde....het achterwiel volledig los! Snelspanners losgeschoten? We zullen het nooit weten.
Met dank aan o.a. Sven Boekhoven, werden we weer overeind geholpen. De start vd koers werd door onze val gelukkig 10 minuten uitgesteld. Ook o.a. Johan Procee was erg behulpzaam om ons materiaal weer snel koersklaar te krijgen. Dat lukte. (Allen dank voor jullie hulp voor en na de koers!) En toen zijn we van start gegaan.
Stephen had gelukkig alleen schaafwonden aan zijn armen, en was verder ok. Maar ik had pijn in mijn borst, en mijn rechterbeen. Elke trap voelde aan alsof er een mes in mijn been werd gestoken. Al snel waren Timo en Alfred weggereden, en ik kon niet anders dan volgen en een beetje op kop rijden.
Aanzetten deed bij mij pijn, en in de eindsprint kon ik ook helemaal niet meesprinten.
Dramakoers dus.
Vanmorgen (zondag 5-5) werd ik wakker na een behoorlijk pijnlijke nacht. Borstkas deed behoorlijk pijn. Been was nog steeds stijf. We moesten toch naar huis, en na alles opgeruimd te hebben en we vanmiddag weer thuiskwamen na onze vakantie (die toch echt verder wel leuk was!), ben ik maar naar de huisartsenpost gegaan.
Diagnose: bloeduitstorting in mijn rechterbeen (valt dus mee) en gekneusde ribben. Hersteltijd 4-6 weken.
Bye bye Ronde van Belgie voor mij! ;-)
Hopelijk is piloot Arno in de gelegenheid om het van mij over te nemen in Belgie komende week. Dat weten we dus nog niet zeker.
Ik ga nu bewijzen dat ik een volwaardig deelnemer ben aan de komende World Cup in Merano. Eerste test zal een halve week ervoor zijn. Tijdens de Topcompetitie koers in Alphen ad Rijn op 2 juni.
4 jaar geleden heb ik al eens bewezen dat ik veerkracht heb (met een gebroken bekken binnen enkele maanden weer terugkomen).
Dus dat gaat nu ook lukken!
Alle focus nu dus voor (hopelijk) Arno als piloot samen met Stephen, want de doelstellingen van Stephen mogen niet uit het oog verloren worden!
Keep you all posted on my facebook en twitter!
Groeten,
Shane (de mankepoot piloot)
Drachten, 4-5-2013
Weer pech voor tandemkoppel Stephen & Shane !!
Na donderdagavond een wedstrijd gereden te hebben bij wv Avanti en uit moeten vallen in gewonnen positie met een gebroken spaak (die gelijk weer vakkundig gemaakt werd door Slingerland fietsen) gingen we vol goede moed op weg naar het hoge noorden waar de 4e wedstrijd van de topcompetitie in het Friese Drachten verreden werd.
Het was prachtig weer,wel fris en een pittig windje,maar goed wieler weer.
Ruim op tijd voor de start gingen de boys even warm rijden op het parcours.
Even aanzetten...en toen sloeg de ketting door waarbij Shane uit het pedaal schoot en met Stephen tegen het asfalt sloegen !
Shane lag er niet goed bij nadat hij met zijn hoofd (gelukkig met helm) tegen de grond sloeg waarbij hij ook zijn ribben kneusde en het stuur in zijn dijbeen kreeg..
Stephen kwam er wat beter af met wat schaafwonden op zijn elleboog.
Ook was er in het nieuwe FFwheel een slag gekomen dus moest het reserve materiaal uit de bus worden gehaald.
Nadat de start al 15 min was uitgesteld door dit ongeval besloten ze toch wel om van start te gaan.
In de wedstrijd zelf, die overtuigend en terecht werd gewonnen door Timo en Alfred, konden ze geen potten meer breken omdat Shane teveel last had van zijn verwondingen en werd de wedstrijd uitgereden met de 4e plaats als resultaat.
Op de terug reis gelijk maar weer langs Slingerland fietsen (daar zijn we weer...) om de tandem weer na te laten kijken en het wiel te laten repareren.
Nu maar even afwachten of Shane op tijd herstelt voor a.s.woensdag als we gaan beginnen aan de ronde van België.
Click here to edit.
Zwolle,20-4-2013
Het tandem koppel Arno Kleinjan en Stephen de Vries zijn in de ronde van Zwolle 2e geworden.
Arno die de plaats van Shane deze keer overnam reed een sterke race met Stephen. Ook mocht het koppel de blauwe leiders trui aantrekken die ze hadden overgenomen van Aldo en Bjorn die weer in hun Nederlandse kampioene trui mochten rijden. Er werden weer diverse uitloop pogingen gedaan door de koppels maar echt weg komen zat er niet in. Zo`n 10 ronden voor het eind kwam er toch een scheuring in het kleine peloton. Na een tempo versnelling van Arno en Stephen brak het peloton in 2 delen.
Shane die met Alfred voor het eerst reed, kon het gaatje net niet meer dichten en moest met een nieuw talentvol tandemduo in de achtervolging.
Het gat bleef ronden lang tussen de 6 en 20 seconde hangen maar de koppels voorop met Aldo en Bjorn, Patrick en Tristan en Arno en Stephen hielden het tempo zo hoog zodat echt een samensmelting er niet meer inzat.
Dus draaide de ronde van Zwolle,die druk bezocht werd mede door de vele jeugdraces,uit op een eindsprint. Aldo en Bjorn probeerde nog weg te springen in de laatste ronde maar werden terug gepakt.
Patrick en Tristan kwamen als eerste uit de laatste bocht met Arno en Stephen in het wiel. Met wind mee en lichtjes bergaf konden ze niet meer het eerste koppel voorbij en werden 2e. De 3e plaats waren voor Aldo en Bjorn. Shane werd op 20 seconde 4e
Onder een stralende zon werden de bloemen (huis staat onderhand vol....;-) en de zoenen van de ronde miss in ontvangst genomen!
Nu maar weer uitkijken naar de volgende wedstrijd in Drachten op 4 mei die ook weer gereden zal worden in de leiderstrui !
Hier klikken om te bewerken.
Hier klikken om te bewerken.
Stephen en Arno gevolgd door de latere winnaars Tristan en Patrick
.
Rotterdam,13-04-2013
Tandem koppel Stephen en Shane winnen de GP Rotterdam !!
Na een teleurstellende uitslag in Heel met veel pech begon de dag wederom niet goed. Problemen met de achtervork moesten eerst worden verholpen. Snel in de auto naar Slingerland fietsen waar het probleem snel en vakkundig werd verholpen.
Vol goede moed werd er afgereisd naar het parcours van wv Ahoy.
De net nieuwe wielen van FFwheels kregen op dit parcours hun vuurdoop en was afwachten of ze snel gewend waren. Na verschillende uitloop pogingen van de koppels leek het toch wel op een eindsprint uit te draaien.
Tristan Bangma en zijn piloot hadden met nog 5 ronden te rijden de pech om hun ketting te breken.
Met 3 koppels naast elkaar werd het een eindsprint die met ruim een wiel verschil werd gewonnen door Stephen en Shane ! Met een luide schreeuw werd de eerste overwinning van het seizoen gevierd ! De tweede plaats was voor Daniel en Patrick en derde werden Timo en Alfred.
Dat belooft nog wat voor het komend seizoen!!
Nu volgende week naar Zwolle waar Arno de piloot van Stephen zal zijn.
Click here to edit.
Click here to edit.
De eindsprint
Hier klikken om te bewerken.
Heel,30-03-2013
Tandem Koppel 3e in Heel (L)
Het tandem duo Stephen en Shane zijn 3e geworden in Heel.Het Duo sprong na 4 ronden weg uit het kleine peloton maar kregen gelijk in de zelfde ronde een klapband.
Met een enorme luide knal kwam er een einde aan de ambitie om deze ronde te winnen.Na (te)lang wachten op een nieuw wiel was de achterstand al opgelopen tot 3 ronden.
Verder de koers uitgereden met 2 vingers in de neus.Aan het eind nog een beetje geluk dat er nog 2 tandems uitvielen met pech waardoor ze toch nog de verdiende bloemen konden ophalen.
Nu maar weer richten op de volgende race op 13 April in Rotterdam waar ze wat recht willen zetten!
Hier klikken om te bewerken.
Het moment van de race! Het duo demarreert weg op een klein klimmetje...
Hier klikken om te bewerken.
Bekijk hier de 1 KM tijdrit van Apeldoorn
Tandem-koppel Stephen en Arno 6e op NK baan
Het tandem-koppel Stephen en Arno zijn 6e geworden op het onderdeel tandem-omnium dat bestaat uit de 1km tijdrit en de 4km achtervolging.
Helaas was piloot Arno ziek en reed rond met koorts maar wist toch nog met Stephen 4e te worden op de 1 km tijdrit !! De 4 km achtervolging was net te lang voor het koppel en werden totaal uitgewoond toch nog 5e waarbij ze op het eind het koppel Shane/Tristan ( die een verrassend goede 1 km reden) nog voorbij reden.Volgend jaar gaan ze zeker voor een podium plek!!
Het tandem-koppel Stephen en Arno zijn 6e geworden op het onderdeel tandem-omnium dat bestaat uit de 1km tijdrit en de 4km achtervolging.
Helaas was piloot Arno ziek en reed rond met koorts maar wist toch nog met Stephen 4e te worden op de 1 km tijdrit !! De 4 km achtervolging was net te lang voor het koppel en werden totaal uitgewoond toch nog 5e waarbij ze op het eind het koppel Shane/Tristan ( die een verrassend goede 1 km reden) nog voorbij reden.Volgend jaar gaan ze zeker voor een podium plek!!
17-12-2012 De trainingen worden opgevoerd!!
De trainingen worden opgevoerd vlak voor het NK
Het NK komt er al snel aan.Minder dan 2 weken!!
Stephen en Arno gaan nu 4x per week naar Apeldoorn om goed voorbereid aan de start te staan.
Direct uit school vertrekken ze per trein naar Apeldoorn waar ze 2 a 3 uur gaan trainen op de baan.
Ook Shane met zijn stoker Tristan gooit er nog een extra training tegenaan ! Jaja het word spannend op 29 december
Click here to edit.
10-12-2012 Piloot Shane gaat Stephen op scherp zetten samen met Tristan!!!
Gisteren was het dan eindelijk zover! Ik ging kennismaken met mijn stoker voor het aanstaand Nederlands kampioenschap. Nadat we de fiets hadden afgesteld gingen we de baan op. We werden gelijk in het diepe gegooid want we gingen trainen met ongeveer 60 man. En dat is lastig: als tandemkoppel ben je gewoon veel sneller dan een "gewone" baanrenner. Maar we moesten wel netjes twee aan twee blijven rijden. Ik heb zeker 5 keer moeten roepen dat Tristan niet te hard ging doortrappen. Tjonge, dat was lastig met coordineren in het begin en Tristan is sterk!!! En ronde na ronde begonnen we lekkerder te fietsen. Alleen de versnelling is nog wat te licht.
Vervolgens hebben we de start geoefend (zie de foto). En dat ging voor de eerste keer prima!!!!
Na nog wat oefeningen zijn we aan het einde een zgn. Scratch gaan rijden (10 ronden, met ongeveer 25 man in de baan eerst aankomende is winnaar). Ook Stephen met zijn tijdelijke piloot deed mee, en reed ook sterk. Tristan en ik hielden zich in tot de laatste 1 1/2 ronde, en toen zijn we volle bak gaan rijden om te kijken wat we konden! En dat was heel veel belovend! We werden uiteindelijk 4e, er waren al 3 renners eerder ontsnapt die konden we helaas niet meer terugpakken.
Kortom: de toon is gezet! Nog 1 a 2 trainingen samen en dan 29 december het NK. De samenwerking is perfekt en we zien uit naar een leuk NK!
En wat mij betreft zet ik Stephen en Arno op scherp zodat ze het beste uit zichzelf gaan halen zodat ze hopelijk een medaille gaan scoren op 29 december!
Vervolgens hebben we de start geoefend (zie de foto). En dat ging voor de eerste keer prima!!!!
Na nog wat oefeningen zijn we aan het einde een zgn. Scratch gaan rijden (10 ronden, met ongeveer 25 man in de baan eerst aankomende is winnaar). Ook Stephen met zijn tijdelijke piloot deed mee, en reed ook sterk. Tristan en ik hielden zich in tot de laatste 1 1/2 ronde, en toen zijn we volle bak gaan rijden om te kijken wat we konden! En dat was heel veel belovend! We werden uiteindelijk 4e, er waren al 3 renners eerder ontsnapt die konden we helaas niet meer terugpakken.
Kortom: de toon is gezet! Nog 1 a 2 trainingen samen en dan 29 december het NK. De samenwerking is perfekt en we zien uit naar een leuk NK!
En wat mij betreft zet ik Stephen en Arno op scherp zodat ze het beste uit zichzelf gaan halen zodat ze hopelijk een medaille gaan scoren op 29 december!
29-11-2012 De teams voor het NK Baan zijn compleet (door Shane ter Hennepe)
Na 3 succesvolle kennismakingsdagen op de baan in Apeldoorn, is het plaatje sinds vandaag compleet.
Van te voren had ik (Shane) besloten om alleen naar de kennismakingsdagen te gaan om eens te kijken hoe het is om op een baan te rijden. Stephen en Arno hadden een duidelijk doel voor ogen: trainen om mee te kunnen doen aan het NK Baan in december.
Na de 1e trainingsdag met een valpartij was ik echter nog steeds zo enthousiast dat dit baanavontuur naar meer smaakte. Gedurende de diverse ritjes in de auto had ik Stephen en Arno al eens gepest......stel je voor dat ik toch ga meedoen maar dan met een andere stoker!
De 3e trainingsdag afgelopen zaterdag met Bjorn Demas was mijn vuurdoop als baanpiloot. En het voelde vertrouwd aan, al zal ik nooit of te nimmer een goede baanrenner worden. Niet qua techniek maar ik ben te licht en wellicht te oud om de benodigde explosiviteit op de baan te tonen. Toch kriebelde het: Stel je voor dat je voor een goed bezette Omnisport (wielerbaan) Apeldoorn zou kunnen gaan rijden! De ervaring zou echt te gek zijn!
Afgelopen zaterdag besprak ik met bondscoach Eelke de mogelijkheden: er waren stokers die geen piloot hadden en die op zoek waren naar een piloot.
Vanmiddag was de kogel door de kerk: ik rijd 29 december a.s. met een jonge talentvolle renner het NK Baan. Voor wat betreft de voorbereidingen met Stephen op de weg zal dit nooit of te nimmer gevolgen hebben. Sterker nog: ik denk dat we beiden extra sterk en gemotiveerd het wegseizoen in februari/maart gaan starten. Voor Stephen is het belangrijk en geweldig dat hij een zeer sterke en explosieve piloot heeft. En dat is Arno Kleinjan, daar kan ik niet aan tippen. Het toernooi zelf zal helemaal in het teken staan van de ervaring, de ervaring voor mijn jonge stoker en de ervaring van dit geweldige toernooi. De jonge stoker stel ik binnenkort graag aan jullie voor.
Hopelijk kan ik van dichtbij meemaken dat Arno en Stephen een medaille gaan halen. En ik? Ik ga voor de ervaring en voor een goede leuke samenwerking met mijn tijdelijke stoker. Geen verwachtingen voor een topklassering, of toch stiekem wel.......?
Kom kijken op 29 december als je tijd hebt!
Shane
Van te voren had ik (Shane) besloten om alleen naar de kennismakingsdagen te gaan om eens te kijken hoe het is om op een baan te rijden. Stephen en Arno hadden een duidelijk doel voor ogen: trainen om mee te kunnen doen aan het NK Baan in december.
Na de 1e trainingsdag met een valpartij was ik echter nog steeds zo enthousiast dat dit baanavontuur naar meer smaakte. Gedurende de diverse ritjes in de auto had ik Stephen en Arno al eens gepest......stel je voor dat ik toch ga meedoen maar dan met een andere stoker!
De 3e trainingsdag afgelopen zaterdag met Bjorn Demas was mijn vuurdoop als baanpiloot. En het voelde vertrouwd aan, al zal ik nooit of te nimmer een goede baanrenner worden. Niet qua techniek maar ik ben te licht en wellicht te oud om de benodigde explosiviteit op de baan te tonen. Toch kriebelde het: Stel je voor dat je voor een goed bezette Omnisport (wielerbaan) Apeldoorn zou kunnen gaan rijden! De ervaring zou echt te gek zijn!
Afgelopen zaterdag besprak ik met bondscoach Eelke de mogelijkheden: er waren stokers die geen piloot hadden en die op zoek waren naar een piloot.
Vanmiddag was de kogel door de kerk: ik rijd 29 december a.s. met een jonge talentvolle renner het NK Baan. Voor wat betreft de voorbereidingen met Stephen op de weg zal dit nooit of te nimmer gevolgen hebben. Sterker nog: ik denk dat we beiden extra sterk en gemotiveerd het wegseizoen in februari/maart gaan starten. Voor Stephen is het belangrijk en geweldig dat hij een zeer sterke en explosieve piloot heeft. En dat is Arno Kleinjan, daar kan ik niet aan tippen. Het toernooi zelf zal helemaal in het teken staan van de ervaring, de ervaring voor mijn jonge stoker en de ervaring van dit geweldige toernooi. De jonge stoker stel ik binnenkort graag aan jullie voor.
Hopelijk kan ik van dichtbij meemaken dat Arno en Stephen een medaille gaan halen. En ik? Ik ga voor de ervaring en voor een goede leuke samenwerking met mijn tijdelijke stoker. Geen verwachtingen voor een topklassering, of toch stiekem wel.......?
Kom kijken op 29 december als je tijd hebt!
Shane
Mijn website is online!
Op mijn 17e verjaardag heb ik van mijn vader (op deze pagina op de foto) en mijn wegpiloot Shane, deze website gekregen. Hopelijk kan ik deze site de komende jaren vullen met mooie resultaten!
Sinds 10 November begonnen met baan trainingen in voorbereiding op het NK baan op 29 December in Apeldoorn
Sinds 10 November begonnen met baan trainingen in voorbereiding op het NK baan op 29 December in Apeldoorn